Didelės spartos vingiavimo mašiną sudaro pagrindinės dalys, tokios kaip konstrukcijos atsipirkimas, traukos diržas, vielos išdėstymas ir apvija, vilkimo ir perdavimo įtaisas ir jo sistema. Be to, jame taip pat yra antrinio vilkimo linija. Pakeiskite eismo juostos režimą (dar vadinamą laminavimu). Skaitiklių skaitiklis ir kita įranga. Ar jūs, vaikinai, turite išsamų supratimą apie greitaeigio įvyniojimo mašinos klojimo atstumą? Labai tikėtina, kad daugelis žmonių neturi šio apibrėžimo, todėl pažvelkime, kaip apibrėžiamas didelės spartos įvylimo mašinos klojimo atstumas?
Vieno bėgio geležinkelis vyksta vieną kartą per kiekvieną fiksuotą tarpą išilgai suvytos vielos kampo, o fiksuotas fiksuotas šio intervalo tarpas yra suvytos vielos žingsnio skersmuo (paprastai žinomas kaip klojimo atstumas). Kitas sukimo žingsnio apibrėžimas yra: reiškia susuktos visos vielos saugų atstumą po kiekvieno 360 laipsnių sukimosi išilgai posūkio radialinės krypties, įmonė yra mm, o anglų kalba yra žingsnis.
Vielos ryšuliai yra įstrigę keliuose vieno bėgio geležinkeliuose. Apskritai, susietos vielos vieno bėgio geležinkelis yra daug ir plonas, o tai pagerina kabelio ir laido lankstumą, taip pat pagerina maršruto jungties stabilumą. Siekiant geriau turėti didesnį lankstumą arba santykinai aukštą stabilumo laipsnį, kai kurių kabelių ir laidų laidininkai yra suvyti.
Kad vieno bėgio bėgių kelias būtų sujungtas arba susuktas tam tikru spiraliniu kampu (arba žingsnio skersmeniu), mašinos ir įranga turi atitikti šiuos reikalavimus: Pirma, kad visi vieno bėgio bėgių bėgiai suktųsi ir glaudžiai važiuotų aplink mašinų ir įrangos pagrindinę ašį; Kitas dalykas - priversti susuktą produktą judėti į priekį lygiagrečiomis kūno rengybos linijomis. Pakeitus šių dviejų rūšių kūno rengybos veiklos tarpusavio bendradarbiavimą, spiralinio kampo dydį galima reguliuoti taip, kad pagaminta suvyta viela arba sujungta viela galėtų atitikti konstrukcinius reikalavimus.
